Полезные советы: как выбрать мотошлем.

Шлемы обязательны для водителя и пассажира мотоцикла практически во всех странах мира. Кроме прямого назначения - защиты головы, шлемы могут помочь защититься от пыли и насекомых, грязи, воды и встречного ветра. Кроме того, шлем может стать средством самовыражения пилота мотоцикла, помочь показать его индивидуальность.

Чтобы езда на мотоцикле была безопасной необходимо выбрать качественный шлем. Не стоит брать шлем, потому что он красивый и цена также не является гарантией безопасности. Шлем должен не только «держат удар», но и защищать от шума ветра, беречь глаза, позволять сохранить концентрацию и внимание, снизить усталость.

Существует несколько видов мотошлемов:

• Интегралы - мотошлемы, обладающие наибольшей степенью защиты. Эти шлемы полностью защищают голову, имеют хорошую звукоизоляцию, защищает от ветра, дождя, пыли и насекомых. Но такие модели достаточно тяжелые и жаркие. Подходят для спортивной езды.
• Модуляры — мотошлемы, имеющие поднимающуюся к верху боковую дугу, высокий уровень защиты, подходят для людей, которые носят очки. Недостатком шлема считается тяжелый вес и высокая цена.
• Мотошлем три четверти — закрывает три четвертую головы, но можно доукомплектовать солнцезащитным козырьком. Этот шлем имеет большой обзор, можно носить с очками, хороший уровень слышимости и маленький вес. Недостатком шлема является низкий уровень защиты.
• Укороченные мотошлемы — это самый простой шлем, легкий, недорогой, с большим показателем обзорности и слышимости, но при этом он имеет очень низкий уровень защиты головы.

Шлем для езды на мотоцикле должен состоять из четырех элементов:

• внешней оболочки;
• энергопоглощающего слоя;
• комфортного слоя из мягкой пены и ткани;
• подбородочного ремня.

При выборе мотошлема стоит обращать внимание на уровень защиты. Самый большой уровень защиты имеет полнопрофильный шлем, так как он закрывает большую часть головы, а благодаря усовершенствованию имеет хорошую внутреннюю вентиляцию и комфорт. Шлем закрывающий три четверти головы имеет более низкий уровень защиты, чем предыдущий. Данный шлем не дает возможности защитить лицо и подбородок.

Внешняя оболочка мотошлема производится из двух материалов — стекловолокна и пластика. Производители постоянно работают над их усовершенствованием и стремятся создать легкий, недорогой, но прочный шлем.

Шлем из пластика легкий и не дорогой, но прослужат они не долго. Со времени цвет шлема изменяется, также нельзя держать их возле бензина, растворителей и других легковоспламеняющихся веществ. Перед их использованием лучше ознакомится с правилами эксплуатации.

Шлемы из стекловолокна достаточно дорогие. Их можно красить и наносить различные рисунки и наклейки. При ударе во время аварии или даже при случайном падении на твердую поверхность шлем ломается или раскалывается.

Внутри мотошлем состоит из вспененного полистирола или стироформы. Это достаточно важная часть шлема, так как при ударе она поглощает энергию удара. Чем больше внутренний слой поглотит энергии, тем меньшого уровня достигнет удар головы.

vibormoi.ru